【48812】高速进口车道通行功率提高50%可移动式应急治超体系在杭州北管理中心投用

  “本来，这便是传说中的‘可移动式应急治超体系’呀，实在是太快捷了，称重车道呈现毛病时，再也用不着排队等候。”

  近来，在浙江省交通集团高速公路杭州北管理中心所辖藻溪南收费站进口，一辆赤色大卡车快速经过进口车道后，司机师傅快乐地竖起了大拇指。

  自2020年1月1日起，交通运输部要求一切卡车在进入高速公路前一定要进行称重检测，但由于高速公路进口卡车称重检测设备有限，再加上一旦遇到车流顶峰期，高速公路常常会呈现进口堵车现象。为处理上面叙述的状况，杭州北管理中心引进两套可移动式应急治超体系，并于日前正式在所辖要害站点投入试运行。

  据悉，可移动式应急治超体系称重精度动态5级，设备总重240公斤，包含可移动称重设备和便携收费机。其间，可移动称重设备由动态称重设备（秤台）、激光车辆分离器、上秤引坡和称重外表组成。秤台和激光车辆分离器担任车辆根底数据收集；称重外表担任处理收集数据，并输出车辆总重、轴数等数据至收费体系中。一旦车道原有的动态秤台产生毛病，或许遇上车流顶峰时，便可快速启用该套可移动式应急治超体系。

  该体系设备不仅仅具有可移动、防水、防冻、防破坏性等特色，并且装置简略，正常的状况下20分钟就能完结拼装并投入到正常的运用中。此外，收费站进口治超设备的尺度一般为3.2m*3.4m，当卡车宽度超越4m时，车辆很难称重。可移动式应急治超体系则能依据车辆的宽度移动陈重板，处理特种车、超宽车、超长车、多轴车的称重。

  值得一提的是，可移动称重设备和便携收费机双伙伴，可有用构成1+1发卡形式（即一个车道两套发卡形式），在实在提高进口车道通行功率50%的的根底上，完成了对高速进口违法超限超载卡车有用管控，有用净化高速公路主线通行环境。